XADO Atomic OIL variklinė alyva 10W-40 CI-4 Diesel 1L

XADO Atomic OIL variklinė alyva 10W-40 CI-4 Diesel 1L

XADO Atomic Oil 10W-40 CI-4 Diesel – aukščiausios klasės pusiau sintetinė alyva lengvųjų, krovininių ir mažų krovininių automobilių, autobusų ir mikroautobusų dyzeliniams varikliams. Joje yra atominio revitalizanto. XADO Atomic Oil 10W-40 CI-4 Diesel – geriausia šių laikų visais metų laikais naudojama pusiau sintetinė alyva dyzeliniams varikliams. Jos nepriekaištingas eksploatacines savybes užtikrina bazinės alyvos, pagamintos hidrokrekingo sintezės technologijos pagrindu, ir priedų paketas, specialiai pagamintas dyzeliniams varikliams.. Reikalavimai ir prielaidos atitinka specifikacijų reikalavimus: SAE 10W-40 API CI-4 Plus/CI-4/CH-4/CG-4/CF-4/CF ACEA B3/B4(10)/E7(10) Global DHD-1, DLD-1 and DLD-3 JASO DH-1 ОЕМ pritarimas atitinka automobilių gamintojų reikalavimus: Iveco Long Drain Mack EO-M Plus MAN 3275-1 and 271 MB 228.3/229.1 Renault RD, RLD, RLD-2 Skoda-Liaz 258-3 Volvo VDS-2, VDS-3 VW 505 00 Allison C4 Cummins CES 20071/72/76/77/78 DDC 93K215 Deutz DQC-III-10 MTU/DDC type 2 ZF TE-ML 02C/03A/04B/04C/07C Techninė informacija Tankis esant 20°C,kg/l - 0,88 Klampumas esant 100°C, mm2/s – 15,1 Klampumas esant 40°C, mm2/s – 102,4 Klampumas esant -30°C, mPa/s - <7000 Klampumo indeksas – 155 Įsiplieskimo temperatūra – 216°C Sustingimo temperatūra – <-35°C Sulfatinis peleningumas, mass - 1,39 Šarminis skaičius, mgKOH/g – 10,6 Galimybės Ši alyva savo savybėmis pranoksta aukščiausių amerikiečių (API CI-4 Plus), europiečių (ACEA B4/E7) ir tarptautinių (Global DHD-1) standartų reikalavimus ir pirmaujančių automobilių gamintojų (MB, VW, Volvo, Mack) specifikacijas. Į XADO Atomic Oil sudėtį įeinanti užpatentuota atominio revitalizanto formulė visada užtikrins aukščiausio lygio variklio resursą, patikimumą ir galingumą. Revitalizanto naudojimas pripažintas perspektyvia priemone energijos ir resursų tausojimo srityje ir tai patvirtinta sertifikatiniais bandymais 35 šalyse. Pranašumai Alyva specialiai pagaminta dyzeliniams varikliams. Ypač efektyvi šiuolaikiniams forsuotiems varikliams (su turbo pripūtimu, daugiavožtuviniams, su tiesioginiu įpurškimu, techniškai aprūpintiems išmetamųjų dujų recirkuliacijos sistema). Puikiai apsaugo variklį, naudojant sieringus degalus (S < 0,5%). Užtikrina stabilias apsaugines savybes automobilį pravažinėjant ir tolimesniu naudojimo periodu. Pasižymi puikiomis eksploatacinėmis savybėmis ir stabilumu esant prailgintiems techninio aptarnavimo intervalams (iki 100 tūkst. km varikliams Volvo Euro-3, VDS-3). Taupo degalus dėl sumažėjusių trinties sąnaudų, ypač užvedant variklį ir jam veikiant tuščiąja eiga. Palaiko variklio švarą, panaikina variklių alyvos paliekamus suodžių likučius. 2-3 kartus prailgina variklio darbą ir ženkliai sumažina išlaidas jo techninei priežiūrai. Garantuotai padidina tiek naujo, tiek ir nenaujo variklio resursą, o to pasiekti padeda resursus tausojantis revitalizantas.